Si le chantier naval Pasqui rénove ou construit exclusivement des voiliers, la restauration de Riva est en
fait la seule entorse à ce principe.
Mais de cette exception, le chantier naval Pasqui à fait une véritable spécialité au point que
le fabriquant lui-même confie au chantier la rénovation de ses petits bateaux voire la fabrication de certaines
pièces comme les tableaux arrière des célèbres canots.
Aujourd’hui c’est le carnet de commandes, rempli avec un an et demi d’avance qui témoigne le mieux de la
notoriété du service d’une entreprise qui est connue pour la précision de ses rénovations de ces
fameuses embarcations Italiennes tout en acajou souvent qualifiées de Rolls Royce des mers.
«C’est devenu une véritable spécialité. Nous en avons déjà remis à neuf
une quinzaine et nous devons en terminer quatre autres prochainement des modèles Aquamarina de 8,50m qui côtent
entre 200.000 et 300.000 € en état de collection».
Cette spécialisation à même valu à l’atelier de décrocher en 2000 le trophée
Carlo Riva attribué pour la plus belle restauration. Une coupe qui vient honorer le travail effectué sur les
célèbres vedettes Italiennes.